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　　法制網北京10月21日訊 記者 張維 今日上午，3名大學生向國家鐵路局郵寄了政府信息公開申請表，要求公開“綠皮車”重出江湖的的事實依據及制定程序、預決算和相關貨物提供商的信息。
　　此前，一則關於普速列車“換裝”的消息已引發社會關註。即為推進鐵路機車車輛的標準化、統一化，鐵路部門從2013年就已經逐步開展了普速列車的統型工作，統一列車外皮顏色是列車統型工作的組成部分。
　　 目前，紅白配色用於K字頭的普快列車、T字頭的特快列車和Z字頭的直達列車，藍白配色用於T字頭的特快列車，墨綠色用於老式的綠皮車。換裝後，全路時速在160公里以下的普速列車外皮的油漆顏色主色統一為橄欖綠色，腰飾帶顏色為淺黃色，車頂顏色為灰色，車輛的腰飾帶形狀將用以區分直達車、特快、快速和普快等級列車。此外，動車、高鐵和城際列車車體，不在本次換裝範圍內。
　　“這樣做，是否有必要？有哪些事實依據？是否徵集過民意？決策過程是否科學合理？”大學生趙瑞頎對這個決定有諸多不解。他希望國家鐵路局能公開上述相關信息。
　　 另外一名大學生陳陽陽則對該決定涉及的支出問題頗有想法：“這次刷漆涉及全國的普速列車，規模很大，應該是一筆不小的費用，鐵路部門還在拿著中央財政補貼，這都是我們這些納稅人的血汗錢。”他申請的信息公開內容為“將普速列車統一刷成綠皮的決定，預決算是多少，請提供詳細的預決算表”。？
　　還有一名大學生侯澄逵則認為，“鐵路部門的12306網站一齣來就問題重重，或許與缺乏公平競爭及中標方的資質不足密切相關。如果統一將普速列車刷成綠皮的決定提上日程，我希望鐵路局能秉承公平競爭、對公眾負責的原則，公開采購結果及貨物提供商。”他加入了向鐵路局申請信息公開的行動，申請公開“有關施工方面，是否已經開始政府採購工作，結果如何，比如施工方、油漆等所需材料的貨物提供商是誰”的相關信息。
　　 公益機構廣州眾一行的總幹事郭彬認為，鐵路總局這一決定牽涉到很多利益相關方，而且這一決定也有點突然，事先沒有聽取公眾意見，所以現在公眾質疑的聲音很多。現在的大學生公民意識很強，對公共事件的參與非常積極，他們的行動對於促使相關部門在決策過程中註重公眾參與，提高決策的科學性、透明度具有非常重大的意義。　　（原標題：大學生向鐵路局申請綠皮車預算公開）